Chris King 12MM軸棍

Veloci cycle 於 30/07/2015 發表 收藏文章
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142MMx12MM軸棍與傳統快拆使用方式的不同,簡單說說就是"開孔"與"開口"的差別。
傳統快拆,快拆是輪組的一部分,車架與前叉下方"開口"讓輪組從下往上安裝,並從快拆兩側加壓夾緊。
12MM軸棍,軸棍是車架的一部分,車架與前叉只需要開12MM的"孔",安裝輪組時取下軸棍,放置輪組然後再鎖回軸棍即可。
其實12MM軸棍已經在中高階登山車車款使用多年,因為"開孔"的方式確實能提供更好的車架輪組連結性所以增加強度,所以改裝神級聖品CHRIS KING 也推出 R45D來因應公路車碟剎的趨勢,也是很有道理~~~~~~

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標籤: 快拆  登山車  公路車  碟剎  veloci  

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