一份零經驗也能輕鬆完成東馬的通關攻略，獻給即將參加東馬和準備來年東馬的你！
東馬中籤，霓虹簽證到手，東京馬拉松近在咫尺，但走出機場的入境大廳，面對陌生的東京，一個零經驗的東馬菜鳥如何完成一次東馬的通關體驗呢？愛燃燒為2016東馬跑者精心製作了這麼一份通關攻略，讓你一文在手，東馬無憂！
如何從機場抵達市區
東京有成田與羽田兩大機場，大部分的國際航班通常降落和停靠於成田機場。成田機場,位於千葉縣,距離市區約60公里,即使乘坐最快的京成Skyliner也需要至少40分鐘的時間，因此在與酒店聯繫入住時間，或者選擇從機場直接趕往EXPO展會的選手請預留足夠的時間。
從成田機場抵達市區大致有以下幾種方式：
京成特急Skyliner，高速列車，是成田機場抵達市區最快的交通方式，終點上野站，可以換乘JR山手線及東京地鐵銀座線抵達市區各地，全程僅停靠日暮裏站，到達終點上野站用時約40分鐘。Skyliner雖然高效快速，但車票也較貴，單程車票2400日元，同時半小時一班，但末班車留守時間較長，對於晚航班抵達成田的跑者來説也幾乎是唯一選擇。
京成ACCESS特快，同樣是快速列車但速度相比Skyliner略慢，有與Skyliner相同線路的日暮裏上野方向，也有去往羽田機場方向，停靠淺草，銀座，台場，但需要注意列車終點方向。帶有“上”字的列車為終點上野方向，帶有“羽”字的列車為終點羽田方向，如果怕搞錯可以在Google搜索“京成電鐵”，進入中文官網可以查詢列車的具體時刻及票價。
京成本線特急，算是成田機場抵達市區最為便宜的交通方式了，從成田機場到上野約需要70分鐘左右，票價1030日元，中間停靠站點較多，適於並不十分趕時間的跑者。除此以外，從成田機場還可以選擇乘坐大巴或者出租車前往市區，但這兩者相比京成電鐵在時間上都沒有明顯優勢，而價格更是遠遠高於軌道交通。
相比成田機場，位置更靠近市區的羽田機場同樣也會偶有國際航班停靠，從羽田機場前往市區就簡單的多了，搭乘京濱急行列車到品川換乘JR山手線就能夠抵達城區的各個主要區域了。EXPO指南：
參加馬拉松賽前的EXPO，登記並領取比賽號碼及裝備已經成為一名跑者去往比賽地首先要完成的事情，而EXPO也不知不覺地成為了選手與比賽第一親密接觸的窗口。
WMM系列比賽作為世界頂級的馬拉松系列賽事，其實比賽從EXPO開啟的那一天就已經開始。作為一場成功馬拉松賽事不可或缺的組成部分，馬拉松賽前的EXPO已經成為馬拉松除了賽道外的另一道風景，也是許多人了解一場馬拉松比賽文化歷史的最佳場合。
2016東京馬拉松的賽前EXPO照例依舊在賽事的終點：東京Big Sight(東京國際展覽中心)舉行，EXPO設立在展覽館西展覽廳4樓西3號館。
開放時間：
2月25日(週四)~2月26日(週五) 11 : 00~20 : 30
2月27日(週六) 11 : 00~19 : 30
對於大部分從東京市中心城區前往EXPO的參賽者來説，最便捷的到達方式就是乘坐JR山手線或是東京地鐵銀座線到新橋換乘去往台場地區的百合海鷗線到國際展覽中心正門站下車。
EXPO現場的簽到區域只允許參賽選手憑賽會的報名確認信進入，沒有收到郵寄確認信件的選手也不用擔心，現場服務處可以根據姓名查詢參賽號碼。
東馬整個簽到領取裝備的過程簡單而高效，每個環節都各自設置了足夠多的窗口分流，而國外選手更是會有專門的通道，提供多語言的服務，完全無需擔心出現國內某些比賽領取裝備大排長龍的場面發生。
簽到領物基本流程：
1、核實本人身份和裝備領取憑證（由於東馬嚴禁名額轉讓，因此對於本人身份核實十分嚴格，工作人員會仔細審閲你的證件是否與報名信息相符，並會將證件照片與本人比對，所以不要寄望能夠矇混過關）
2、領取號碼牌、計時芯片、存包袋
3、檢查計時芯片並領取EXPO袋
4、領取參賽紀念T恤（東馬賽事T恤在尺寸上偏小，建議選手選大一碼）
領取完號碼裝備後，便是開始領略WMM級別馬拉松賽事EXPO的發燒之旅了，再次友情提示：保護好錢包，剋制住購買慾，然後盡情享受吧！
東馬EXPO上會有歷年東馬的高光回顧以及歷屆東馬紀念品的展示，今年恰逢東馬十週年紀念，相信現場肯定會有販售一些與東馬十年有關的小紀念品，數量有限，先到先得。當然EXPO展會的最大亮點和福利自然是當今最新跑步裝備的大集合了，做為東馬的指定裝備贊助商ASICS在展會現場的展台自然是最大，貨品最多的，碩大的東馬限定T恤牆已經成為歷屆東馬EXPO上最為靚麗的風景。
除了ASICS以為，其他運動品牌在EXPO上也會不遺餘力地推廣展示自己的當年新品及東馬限定產品，所以再次提示，保護好錢包，剋制住購買慾！今年愛燃燒將會在現場直擊2016年東馬EXPO，並會在第一時間帶來這場馬拉松饕餮盛宴的最新資訊，敬請關注！
起點：
東京馬拉松的起點位於東京新宿的東京都政廳前，高聳的都廳雙子塔樓曾經是全日本最高的天際線。然而在每年一度的東馬開賽時，這片東京的核心之地卻會因為從四面八方聚集而來的跑者而變成一場馬拉松的嘉年華舞台。
比賽的起跑拱門位於都廳大樓前的馬路上，雖然路面並不算開闊，但得益於東京馬拉松近乎完美的起點檢錄設置和分區發槍規劃，即使三萬多人匯聚依舊能夠有條不紊地通過起點並迅速地進入賽道。同樣是因為這一精美的起點設置，因此對於參賽者來説提前預知自己的起點檢錄區域，如何最快抵達就顯的尤為重要了。
東京馬拉松的官方鳴槍時間為東京當地時間上午9點10分，而檢錄入場時間為早上7點至8點45分，存放終點參賽包的時間為早上7點至8點30分，8點45分以後進入起跑區域將直接在所有隊伍的末尾起跑。
東馬的參賽號碼都會根據跑者報名時填寫的成績進行預先的分區，由快到慢分為A~L，每個開頭字母對應不同的檢錄入口，這些信息包括存包車號碼都清楚地顯示在了參賽者的號碼簿上，而號碼簿也將是比賽當天你的唯一通行證件。
雖然距離比賽起點最近的地鐵站是都營大江户線的都廳前站，但由於位置已經進入了比賽起跑的核心區域因此在東馬開賽的當天，這個站點將會臨時關閉，大部分選手都會選擇JR山手線或東京地鐵丸之內線的新宿站。比賽當天從地鐵的出口直至比賽檢錄的入口，幾乎每隔一米就會有舉着指引標誌的志願者，你只需記住自己的檢錄入口號碼，然後跟隨指引就能夠順利到達你的相應起跑準備區域了。最後進入檢錄區前，你還需要過最後一道安檢的關卡，東京馬拉松賽事組委會對於比賽寄存物品有着嚴格的規定，同時出於賽事安全的考慮，對於賽前的安檢也是十分的嚴格，雖然已經啟用了全透明的存包袋，但大部分情況下還是會要求選手打開存包進行仔細檢查，因此千萬請遵守組委會對於存包物品的規定，避免給自己帶來不必要的麻煩！
通過安檢後，存包車就停在前方的醒目位置，參賽者能夠很快通過號碼找到自己的存包車，完成存包後，就可以靜待比賽開始的那一刻了。
如果時間還早，可以去廁所最後排空一下，東馬起點區域配置了足夠多的臨時廁所，即使排隊時間也不會很長，同時東馬是嚴禁隨地方便的，因此請做一名文明的跑者！
終點：
相比起點的市井小巷，東馬的終點就顯得大氣磅礴了，位於台場新城的東京國際展覽中心是全日本面積最大的展覽場地，而屆時整個展覽中心的東區都會成為東馬的終點集散區域。
經過終點拱門後參賽者將會被有序地引導進入位於展覽館室內的休息區域，而在引導的過程中，會有熱情的志願者給你送來衷心的祝福，併發放包括獎牌，毛巾，飲料水果在內的一系列完賽物品。
進入室內休息區，可以先根據指引和提示去相應的取包點領取預存的包裹，終點處設有巨大的更衣區，並有足夠多的更衣室提供選手在終點處更換衣物。
當然最為著名也是令人嚮往的是東馬終點提供的恢復服務，泡腳，按摩，拉伸等服務都在這裏免費等待着抵達終點的你，唯一需要注意的是，在比賽4小時後，抵達終點的人流會出現高峰，這些免費服務點前也自然會排起長龍，因此如果你想輕鬆獲得這些服務的話，還是建議儘早趕到終點哦！需要提醒的是，終點觀戰區、西展覽廳1樓、西展覽廳4樓以外,東京國際展覽中心館內只有參賽者可以入場，而且一旦離開就不能重新入場。因此親友加油團與參賽選手約定碰面的地點,最好選擇在西展覽廳1樓西側1、2廳的等候區，或者是百合海鷗線：國際展覽中心正門站與展覽館之間的廣場。
搭乘地鐵是離開終點最為方便同時也是快捷的方式，百合海鷗:國際展覽中心正門站(步行10分鐘)和臨海線:國際展覽中心站(步行15分鐘)是距離終點最近的車站，由於比賽當天會有部分路面交通管制，所以有可能需要繞一些遠路走指定的路線才能抵達車站，請屆時遵循和聽從現場指引有序離開。 賽道亮點：
東馬的魅力究竟有多大？從起點新宿都廳前廣場到終點台場東京展覽館42.195KM的每一米，你能感受到這幾乎是一場整個城市都在投入的馬拉松比賽，這種感覺絕對是你前所未見的，在這裏我們點出一些東馬賽道上的亮點，然後記住這些公里數也許會讓你的東馬之旅變得更為特別！
離開起點不到一公里，跑者們便會抵達熱鬧而喧囂的新宿街口，歌舞伎一番街高聳的牌樓此刻不再紙醉金迷，更像是一道出發的號令，引領着三萬多名選手向終點的方向進發。
從起點東京都廳直至皇居前的七公里賽道平坦寬敞，偶有起伏但總體上是一個持續而綿長的下坡，參賽者們在道路旁激昂的助威吶喊中很快便抵達了東京最為著名的跑步聖地：皇居。東馬賽道將沿皇居的東側而過，而這也是皇居環城五公里經典跑步路線的一部分，在這裏除了能夠感受到天皇的恩威同時也能夠充分想象日本跑步文化的積澱。如果説皇居代表了日本文化的莊嚴，那東京塔則是日本文化多元的代表，完全參照巴黎埃菲爾鐵塔的外觀，在戰後的艱難歲月裏矗立於東京都會的腹地，東京塔之於東京的早已不再是簡單的功能定義。跑過皇居不久，東京塔就會出現在你眼前，也許你過去在電視，雜誌，畫作上欣賞過不同樣子的東京塔，但在東京馬拉松現場與東京塔的兩次擦肩而過至少會是你腦海中最難以忘懷的畫面之一了。到品川完成東馬的第一次折返，再次經過東京塔和皇居外圍後，活色生香的銀座開始進入的你的視野。與眾不同的是，人們印象中車水馬龍，喧鬧繁忙的銀座在這一刻，在東京馬拉松路過的時刻展現出的卻是一種異樣的巍峨與寧靜。如果你的速度還不差可以在這裏有幸領略到東馬精英軍團的風采，特別是當銀座街道兩邊密林般的巨廈做為背景的時候，這場面尤為的壯觀和提氣，半程的疲勞與頹態也似乎會在頃刻間煙消雲散。淺草風雷神門被譽為日本的門臉，碩大的雷門燈籠寓意天下太平，淺草雷門正是東馬第二處折返點的所在。28公里經過雷門時正是選手們面臨體能極限的時刻，雷門前會聚集起最有日本傳統特色的加油隊伍為選手們吶喊助威，值得一提的是每一年東馬淺草寺都會在賽前的EXPO上設立專為選手祈福加油的繪馬祈福架，而比賽時這些寫滿祝福的紙片會被放置在淺草寺內保佑選手們平安完賽！完成第二次折返後，東馬開始進入最痛苦的後半程，終點東京國際展覽館的所在地台場地區是東京灣內一座以填海造陸方式製造出來的巨大人工島，連接台場與東京本土的是一座座造型各異的跨海大橋，而比賽最後的6公里幾乎都將伴隨着連綿起伏不斷，大大小小的橋。當然這裏的觀眾也是最為熱情和專業的，幾乎每個人手中都會捧着顏色各異，五花八門的美味私補，甚至還備有足夠的冷凝噴霧為選手緩解痠痛，所以咬緊牙關吧，因為終點真的不遠了！比賽注意事項：
2月末的東京正值冬末春初，日平均氣温為5.7℃，體感温度大致與同樣時間的中國東部沿海城市類似，濕度不高。但如果遭遇陰雨的話體感温度會略有下降，建議起跑時穿着一件輕薄且易於收納的皮膚風衣，禦寒保温。
東馬的賽會補給及觀眾的熱情私補名揚天下，但請記住，賽會官方的食物補給是在20KM以後提供的，而較為密集的食物私補也是在20KM以後才會出現，所以切忌空腹或為了多吃而在早餐準備上有所保留！
東馬賽道整體起伏不大，起跑後的7KM左右全程下坡，選手容易忽略自己原定的配速，因此請留意你的心率和配速，畢竟42.195KM的征途漫漫。爬升起伏路段幾乎集中在最後的6KM跨海行程，因此在35KM前最好為最後的艱難路段留有餘力。
賽後恢復注意及遊覽購物建議：
温泉文化是日本旅遊重要的推介項目，而東京的大部分酒店都會設有温泉服務，但需要注意的是在完成馬拉松後並不適合泡温泉，温泉並不會及時緩解疲勞，反而還會延緩長時間運動帶來的乳酸堆積的消融時間。
同樣比賽後的飲食也是需要注意的地方，建議儘量避免在賽後當晚就去享用生魚片，海鮮這樣的食物，因為大運動量消耗後人體的腸胃功能短時間沒有很好恢復，對於生食的消化功能也許會有障礙而引發一系列腸胃煩惱，倒是在一些頗具地方特色的拉麪館來有碗地道的日式拉麪，對於賽後的恢復來説真是再好不過了。東京除了是超級都會外也是一座旅遊城市，每年都會有數以萬計的遊客來到東京，而千辛萬苦來到東京，單單跑一場馬拉松顯然有點奢侈。如果你的假期足夠，在跑馬之餘流連下東京的別樣風景自然是錦上添花的事情。鑑於參賽選手的大部分精力都會花在比賽上，所以我們只推薦市區交通方便同時易於到達的遊覽場景：
上野公園：
上野公園是日本第一座公園，佔地53萬平方米，位於東京市中心。上野公園與其説是一座公園不如説它是一系列旅遊景點與博物館的集散中心，東京國立博物館、國立西洋美術館、國立科學博物館、上野動物園均坐落於上野公園內，園內的珍貴古蹟眾多，景觀設計精緻，其中忍岡高地更是東京賞櫻的聖地之一。
交通：
JR山手線：上野站；
地鐵：銀座線/日比谷線，上野站步行約2分鐘；
地鐵：大江户線，上野御徒町站步行約5分鐘；
地鐵：京成線，京成上野站下車步行約1分鐘。
明治神宮：
明治神宮位於距離東馬起點新宿不遠的澀谷區，是東京市中心除了皇居以外的最大綠地。明治神宮於1920年11月1日啟用，是供奉明治天皇（於1912年過世）和昭憲皇太后（於1914年過世）靈位的地方，亦是日本神道教的重要神社。神宮前南北參道交會處的大鳥居，是日本最大的木製鳥居：高12米，兩柱間距9.1米，柱徑1.2米，屬於“明神鳥居”的型式。神社是日本文化最典型的象徵代表，每逢節日人們都會來到神社為家人朋友祈福平安。交通：
JR山手線：原宿站；
地鐵：千代田線/副都心線，明治神宮前站。
淺草寺：
淺草寺是東京都內歷史最悠久的寺院，如果你跑完東馬，那一定會對淺草雷門前的吶喊助威記憶猶新。據傳淺草寺最初是由漁民捕魚時打撈起一座金觀音像而就地建塔供奉，江户初年，成為德川家的祈願寺，並奉德川家康之命重建，最終擴大成現今規模。高懸着巨大燈籠的風雷神門不僅是淺草寺的象徵，更是日本的象徵，如今的這盞高3.3米、重670公斤的巨大燈籠是日本著名實業家松下幸之助於淺草觀音祈願之後病癒，作為報答而寄贈的。淺草寺仲見世大道兩側同時還是日本傳統文化商品販售與傳統小吃的聚集地，常年遊人如織，建議儘量提早前往遊覽，避免人山人海。
交通：
地鐵：銀座線/淺草線，淺草站
皇居與東京塔：
皇居，顧名思義就是天皇的居所，但這片土地之前卻並非是天皇所有，在1946年正式定名皇居之前，這裏一直是江户城與東京城的所在。公元1590年，德川家康入封關東，以江户為居城，江户城開始從漁村逐漸繁榮起來，並在幕府中後期終於趕上京都、大阪成為日本的經濟中心，而整個江户城得到了巨大的發展，最終形成了現在東京的雛形。如今的皇居，江户城時期的牆垣依然依稀可見，鎌倉時期的著名武將楠正成的塑像依舊威風凜凜，在東御苑內的二之丸仍然還可以看到江户幕府時代巨大的將軍別宅與精緻的庭院。皇居外苑一圈5公里已經成為東京的經典跑步路線，東馬過後再在皇居外慢跑上兩圈，慢慢體會日本的慢跑文化也是無比寫意的一件事情了。與皇居毗鄰的東京塔是東京現代化的象徵，同時也是東京最為意象的表達方式，説起東京似乎永遠都避不開東京塔，而這座紅白塔身的鋼鐵巨築更是影視作品中東京最佳的註腳。無論是《東京愛情故事》裏完治和莉香交錯的情感還是《東京塔》中小田切讓和內田也哉子的温馨母子情，東京塔都會默默地在他們身後見證着，凝視着。到了東京，不去東京塔看看似乎總像是少了一些什麼一樣。皇居交通：
JR山手線/中央線-東京站丸之內中央口，步行15分鐘；
地鐵，丸之內線/半藏門線，大手町站C13A出口，步行5分鐘；
地鐵-千代田線二重橋前站6號出口，步行10分鐘
東京塔交通：
JR山手線/京濱東北線，濱鬆町站北口出步行約15分鐘；地鐵：都營大江户線，赤羽橋站赤羽橋口出步行約5分鐘；
地鐵：東京地下鐵日比谷線，神谷町站1出口出步行約7分鐘；
地鐵：都營三田線，芝公園站出步行10分鐘，御成門站出步行約6分鐘；
地鐵：都營淺草線，大門站A6出口步行約10分鐘
購物：
當然如果你跑馬的同時還肩負着七大姑八大姨，同事，鄰居，同學們的代購任務，手裏攥着比捲筒紙還長的海淘人肉清單，那麼你的主戰場基本就鎖定在你酒店附近的藥粧店及商業聚集區了。
藥粧連鎖店分佈在東京的大小街頭，店內商品琳琅滿目幾乎涵蓋了目前日本代購狂潮的全部藥粧商品，你只需尋找“松本清”，“龍生堂藥局”，“SUNDRUG”這些閃亮分明的招牌就可以了；如果要去大型購物中心體驗全世界最好的購物體驗，那新宿的高島屋時代廣場，銀座的三越百貨總店一定會令你流連忘返；對於潮流達人來説，澀谷自然是東京不可錯過的地標，Shibuya澀谷109大樓膜拜一下潮流中心的魅力相信會是不錯的體驗；最後讓宅男們魂牽夢繞的二次元聖地秋葉原自然也是東京之旅不可錯過的行程，這裏不只有是漫畫和電玩的中心，坐落在JR秋葉原站東側的YODOBASHI AKIBA也是日本最大級別的購物商城，大家青睞的電飯煲與保温杯在這裏都能採辦得當。日本當局為了鼓勵外國人在日消費，對於外國遊客有着優厚的退税政策，大部分大型的商城藥粧店都會在結賬時直接進行退税，消費者只需出示護照即可；同時部分商城還對信用卡消費有着鼓勵措施，例如不少商城會註明使用銀聯或者Visa都會在結賬時有着額外的折扣。
PS:本文部分配圖來自網絡
#2016愛燃燒WMM之旅#之#走近東馬#
愛燃燒從今年開始將走近WMM六大馬的前線，親臨現場為大家帶來世界最頂級城市馬拉松賽場的一線資訊和報道，當然我們在現場也會為眾多跑友們準備賽事獨有的紀念品及限定裝備。獲得獎品的方式非常簡單：仔細閲讀我們的相關文章，在文章下面的回覆中回答最後我們提出的相關問題並留下電子郵件地址，我們將會在回答正確的網友中最終抽取出幸運者得到這些來自WMM現場的珍貴禮物！
今天我們的問題是：
1.東京馬拉松將所有參賽選手按字母區分成幾個方陣？
A.10個 B.11個 C.12個 D.13個
2.現今懸掛在淺草寺風神雷門上的巨大燈籠是誰捐贈的？
A.福田康夫 B.本田宗一郎 C.松田重次郎 D.松下幸之助
資料來源：愛燃燒
東馬中籤，霓虹簽證到手，東京馬拉松近在咫尺，但走出機場的入境大廳，面對陌生的東京，一個零經驗的東馬菜鳥如何完成一次東馬的通關體驗呢？愛燃燒為2016東馬跑者精心製作了這麼一份通關攻略，讓你一文在手，東馬無憂！
如何從機場抵達市區
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從成田機場抵達市區大致有以下幾種方式：
京成特急Skyliner，高速列車，是成田機場抵達市區最快的交通方式，終點上野站，可以換乘JR山手線及東京地鐵銀座線抵達市區各地，全程僅停靠日暮裏站，到達終點上野站用時約40分鐘。Skyliner雖然高效快速，但車票也較貴，單程車票2400日元，同時半小時一班，但末班車留守時間較長，對於晚航班抵達成田的跑者來説也幾乎是唯一選擇。
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京成本線特急，算是成田機場抵達市區最為便宜的交通方式了，從成田機場到上野約需要70分鐘左右，票價1030日元，中間停靠站點較多，適於並不十分趕時間的跑者。除此以外，從成田機場還可以選擇乘坐大巴或者出租車前往市區，但這兩者相比京成電鐵在時間上都沒有明顯優勢，而價格更是遠遠高於軌道交通。
相比成田機場，位置更靠近市區的羽田機場同樣也會偶有國際航班停靠，從羽田機場前往市區就簡單的多了，搭乘京濱急行列車到品川換乘JR山手線就能夠抵達城區的各個主要區域了。EXPO指南：
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2016東京馬拉松的賽前EXPO照例依舊在賽事的終點：東京Big Sight(東京國際展覽中心)舉行，EXPO設立在展覽館西展覽廳4樓西3號館。
開放時間：
2月25日(週四)~2月26日(週五) 11 : 00~20 : 30
2月27日(週六) 11 : 00~19 : 30
對於大部分從東京市中心城區前往EXPO的參賽者來説，最便捷的到達方式就是乘坐JR山手線或是東京地鐵銀座線到新橋換乘去往台場地區的百合海鷗線到國際展覽中心正門站下車。
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領取完號碼裝備後，便是開始領略WMM級別馬拉松賽事EXPO的發燒之旅了，再次友情提示：保護好錢包，剋制住購買慾，然後盡情享受吧！
東馬EXPO上會有歷年東馬的高光回顧以及歷屆東馬紀念品的展示，今年恰逢東馬十週年紀念，相信現場肯定會有販售一些與東馬十年有關的小紀念品，數量有限，先到先得。當然EXPO展會的最大亮點和福利自然是當今最新跑步裝備的大集合了，做為東馬的指定裝備贊助商ASICS在展會現場的展台自然是最大，貨品最多的，碩大的東馬限定T恤牆已經成為歷屆東馬EXPO上最為靚麗的風景。
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起點：
東京馬拉松的起點位於東京新宿的東京都政廳前，高聳的都廳雙子塔樓曾經是全日本最高的天際線。然而在每年一度的東馬開賽時，這片東京的核心之地卻會因為從四面八方聚集而來的跑者而變成一場馬拉松的嘉年華舞台。
比賽的起跑拱門位於都廳大樓前的馬路上，雖然路面並不算開闊，但得益於東京馬拉松近乎完美的起點檢錄設置和分區發槍規劃，即使三萬多人匯聚依舊能夠有條不紊地通過起點並迅速地進入賽道。同樣是因為這一精美的起點設置，因此對於參賽者來説提前預知自己的起點檢錄區域，如何最快抵達就顯的尤為重要了。
東京馬拉松的官方鳴槍時間為東京當地時間上午9點10分，而檢錄入場時間為早上7點至8點45分，存放終點參賽包的時間為早上7點至8點30分，8點45分以後進入起跑區域將直接在所有隊伍的末尾起跑。
東馬的參賽號碼都會根據跑者報名時填寫的成績進行預先的分區，由快到慢分為A~L，每個開頭字母對應不同的檢錄入口，這些信息包括存包車號碼都清楚地顯示在了參賽者的號碼簿上，而號碼簿也將是比賽當天你的唯一通行證件。
雖然距離比賽起點最近的地鐵站是都營大江户線的都廳前站，但由於位置已經進入了比賽起跑的核心區域因此在東馬開賽的當天，這個站點將會臨時關閉，大部分選手都會選擇JR山手線或東京地鐵丸之內線的新宿站。比賽當天從地鐵的出口直至比賽檢錄的入口，幾乎每隔一米就會有舉着指引標誌的志願者，你只需記住自己的檢錄入口號碼，然後跟隨指引就能夠順利到達你的相應起跑準備區域了。最後進入檢錄區前，你還需要過最後一道安檢的關卡，東京馬拉松賽事組委會對於比賽寄存物品有着嚴格的規定，同時出於賽事安全的考慮，對於賽前的安檢也是十分的嚴格，雖然已經啟用了全透明的存包袋，但大部分情況下還是會要求選手打開存包進行仔細檢查，因此千萬請遵守組委會對於存包物品的規定，避免給自己帶來不必要的麻煩！
通過安檢後，存包車就停在前方的醒目位置，參賽者能夠很快通過號碼找到自己的存包車，完成存包後，就可以靜待比賽開始的那一刻了。
如果時間還早，可以去廁所最後排空一下，東馬起點區域配置了足夠多的臨時廁所，即使排隊時間也不會很長，同時東馬是嚴禁隨地方便的，因此請做一名文明的跑者！
終點：
相比起點的市井小巷，東馬的終點就顯得大氣磅礴了，位於台場新城的東京國際展覽中心是全日本面積最大的展覽場地，而屆時整個展覽中心的東區都會成為東馬的終點集散區域。
經過終點拱門後參賽者將會被有序地引導進入位於展覽館室內的休息區域，而在引導的過程中，會有熱情的志願者給你送來衷心的祝福，併發放包括獎牌，毛巾，飲料水果在內的一系列完賽物品。
進入室內休息區，可以先根據指引和提示去相應的取包點領取預存的包裹，終點處設有巨大的更衣區，並有足夠多的更衣室提供選手在終點處更換衣物。
當然最為著名也是令人嚮往的是東馬終點提供的恢復服務，泡腳，按摩，拉伸等服務都在這裏免費等待着抵達終點的你，唯一需要注意的是，在比賽4小時後，抵達終點的人流會出現高峰，這些免費服務點前也自然會排起長龍，因此如果你想輕鬆獲得這些服務的話，還是建議儘早趕到終點哦！需要提醒的是，終點觀戰區、西展覽廳1樓、西展覽廳4樓以外,東京國際展覽中心館內只有參賽者可以入場，而且一旦離開就不能重新入場。因此親友加油團與參賽選手約定碰面的地點,最好選擇在西展覽廳1樓西側1、2廳的等候區，或者是百合海鷗線：國際展覽中心正門站與展覽館之間的廣場。
搭乘地鐵是離開終點最為方便同時也是快捷的方式，百合海鷗:國際展覽中心正門站(步行10分鐘)和臨海線:國際展覽中心站(步行15分鐘)是距離終點最近的車站，由於比賽當天會有部分路面交通管制，所以有可能需要繞一些遠路走指定的路線才能抵達車站，請屆時遵循和聽從現場指引有序離開。 賽道亮點：
東馬的魅力究竟有多大？從起點新宿都廳前廣場到終點台場東京展覽館42.195KM的每一米，你能感受到這幾乎是一場整個城市都在投入的馬拉松比賽，這種感覺絕對是你前所未見的，在這裏我們點出一些東馬賽道上的亮點，然後記住這些公里數也許會讓你的東馬之旅變得更為特別！
離開起點不到一公里，跑者們便會抵達熱鬧而喧囂的新宿街口，歌舞伎一番街高聳的牌樓此刻不再紙醉金迷，更像是一道出發的號令，引領着三萬多名選手向終點的方向進發。
從起點東京都廳直至皇居前的七公里賽道平坦寬敞，偶有起伏但總體上是一個持續而綿長的下坡，參賽者們在道路旁激昂的助威吶喊中很快便抵達了東京最為著名的跑步聖地：皇居。東馬賽道將沿皇居的東側而過，而這也是皇居環城五公里經典跑步路線的一部分，在這裏除了能夠感受到天皇的恩威同時也能夠充分想象日本跑步文化的積澱。如果説皇居代表了日本文化的莊嚴，那東京塔則是日本文化多元的代表，完全參照巴黎埃菲爾鐵塔的外觀，在戰後的艱難歲月裏矗立於東京都會的腹地，東京塔之於東京的早已不再是簡單的功能定義。跑過皇居不久，東京塔就會出現在你眼前，也許你過去在電視，雜誌，畫作上欣賞過不同樣子的東京塔，但在東京馬拉松現場與東京塔的兩次擦肩而過至少會是你腦海中最難以忘懷的畫面之一了。到品川完成東馬的第一次折返，再次經過東京塔和皇居外圍後，活色生香的銀座開始進入的你的視野。與眾不同的是，人們印象中車水馬龍，喧鬧繁忙的銀座在這一刻，在東京馬拉松路過的時刻展現出的卻是一種異樣的巍峨與寧靜。如果你的速度還不差可以在這裏有幸領略到東馬精英軍團的風采，特別是當銀座街道兩邊密林般的巨廈做為背景的時候，這場面尤為的壯觀和提氣，半程的疲勞與頹態也似乎會在頃刻間煙消雲散。淺草風雷神門被譽為日本的門臉，碩大的雷門燈籠寓意天下太平，淺草雷門正是東馬第二處折返點的所在。28公里經過雷門時正是選手們面臨體能極限的時刻，雷門前會聚集起最有日本傳統特色的加油隊伍為選手們吶喊助威，值得一提的是每一年東馬淺草寺都會在賽前的EXPO上設立專為選手祈福加油的繪馬祈福架，而比賽時這些寫滿祝福的紙片會被放置在淺草寺內保佑選手們平安完賽！完成第二次折返後，東馬開始進入最痛苦的後半程，終點東京國際展覽館的所在地台場地區是東京灣內一座以填海造陸方式製造出來的巨大人工島，連接台場與東京本土的是一座座造型各異的跨海大橋，而比賽最後的6公里幾乎都將伴隨着連綿起伏不斷，大大小小的橋。當然這裏的觀眾也是最為熱情和專業的，幾乎每個人手中都會捧着顏色各異，五花八門的美味私補，甚至還備有足夠的冷凝噴霧為選手緩解痠痛，所以咬緊牙關吧，因為終點真的不遠了！比賽注意事項：
2月末的東京正值冬末春初，日平均氣温為5.7℃，體感温度大致與同樣時間的中國東部沿海城市類似，濕度不高。但如果遭遇陰雨的話體感温度會略有下降，建議起跑時穿着一件輕薄且易於收納的皮膚風衣，禦寒保温。
東馬的賽會補給及觀眾的熱情私補名揚天下，但請記住，賽會官方的食物補給是在20KM以後提供的，而較為密集的食物私補也是在20KM以後才會出現，所以切忌空腹或為了多吃而在早餐準備上有所保留！
東馬賽道整體起伏不大，起跑後的7KM左右全程下坡，選手容易忽略自己原定的配速，因此請留意你的心率和配速，畢竟42.195KM的征途漫漫。爬升起伏路段幾乎集中在最後的6KM跨海行程，因此在35KM前最好為最後的艱難路段留有餘力。
賽後恢復注意及遊覽購物建議：
温泉文化是日本旅遊重要的推介項目，而東京的大部分酒店都會設有温泉服務，但需要注意的是在完成馬拉松後並不適合泡温泉，温泉並不會及時緩解疲勞，反而還會延緩長時間運動帶來的乳酸堆積的消融時間。
同樣比賽後的飲食也是需要注意的地方，建議儘量避免在賽後當晚就去享用生魚片，海鮮這樣的食物，因為大運動量消耗後人體的腸胃功能短時間沒有很好恢復，對於生食的消化功能也許會有障礙而引發一系列腸胃煩惱，倒是在一些頗具地方特色的拉麪館來有碗地道的日式拉麪，對於賽後的恢復來説真是再好不過了。東京除了是超級都會外也是一座旅遊城市，每年都會有數以萬計的遊客來到東京，而千辛萬苦來到東京，單單跑一場馬拉松顯然有點奢侈。如果你的假期足夠，在跑馬之餘流連下東京的別樣風景自然是錦上添花的事情。鑑於參賽選手的大部分精力都會花在比賽上，所以我們只推薦市區交通方便同時易於到達的遊覽場景：
上野公園：
上野公園是日本第一座公園，佔地53萬平方米，位於東京市中心。上野公園與其説是一座公園不如説它是一系列旅遊景點與博物館的集散中心，東京國立博物館、國立西洋美術館、國立科學博物館、上野動物園均坐落於上野公園內，園內的珍貴古蹟眾多，景觀設計精緻，其中忍岡高地更是東京賞櫻的聖地之一。
交通：
JR山手線：上野站；
地鐵：銀座線/日比谷線，上野站步行約2分鐘；
地鐵：大江户線，上野御徒町站步行約5分鐘；
地鐵：京成線，京成上野站下車步行約1分鐘。
明治神宮：
明治神宮位於距離東馬起點新宿不遠的澀谷區，是東京市中心除了皇居以外的最大綠地。明治神宮於1920年11月1日啟用，是供奉明治天皇（於1912年過世）和昭憲皇太后（於1914年過世）靈位的地方，亦是日本神道教的重要神社。神宮前南北參道交會處的大鳥居，是日本最大的木製鳥居：高12米，兩柱間距9.1米，柱徑1.2米，屬於“明神鳥居”的型式。神社是日本文化最典型的象徵代表，每逢節日人們都會來到神社為家人朋友祈福平安。交通：
JR山手線：原宿站；
地鐵：千代田線/副都心線，明治神宮前站。
淺草寺：
淺草寺是東京都內歷史最悠久的寺院，如果你跑完東馬，那一定會對淺草雷門前的吶喊助威記憶猶新。據傳淺草寺最初是由漁民捕魚時打撈起一座金觀音像而就地建塔供奉，江户初年，成為德川家的祈願寺，並奉德川家康之命重建，最終擴大成現今規模。高懸着巨大燈籠的風雷神門不僅是淺草寺的象徵，更是日本的象徵，如今的這盞高3.3米、重670公斤的巨大燈籠是日本著名實業家松下幸之助於淺草觀音祈願之後病癒，作為報答而寄贈的。淺草寺仲見世大道兩側同時還是日本傳統文化商品販售與傳統小吃的聚集地，常年遊人如織，建議儘量提早前往遊覽，避免人山人海。
交通：
地鐵：銀座線/淺草線，淺草站
皇居與東京塔：
皇居，顧名思義就是天皇的居所，但這片土地之前卻並非是天皇所有，在1946年正式定名皇居之前，這裏一直是江户城與東京城的所在。公元1590年，德川家康入封關東，以江户為居城，江户城開始從漁村逐漸繁榮起來，並在幕府中後期終於趕上京都、大阪成為日本的經濟中心，而整個江户城得到了巨大的發展，最終形成了現在東京的雛形。如今的皇居，江户城時期的牆垣依然依稀可見，鎌倉時期的著名武將楠正成的塑像依舊威風凜凜，在東御苑內的二之丸仍然還可以看到江户幕府時代巨大的將軍別宅與精緻的庭院。皇居外苑一圈5公里已經成為東京的經典跑步路線，東馬過後再在皇居外慢跑上兩圈，慢慢體會日本的慢跑文化也是無比寫意的一件事情了。與皇居毗鄰的東京塔是東京現代化的象徵，同時也是東京最為意象的表達方式，説起東京似乎永遠都避不開東京塔，而這座紅白塔身的鋼鐵巨築更是影視作品中東京最佳的註腳。無論是《東京愛情故事》裏完治和莉香交錯的情感還是《東京塔》中小田切讓和內田也哉子的温馨母子情，東京塔都會默默地在他們身後見證着，凝視着。到了東京，不去東京塔看看似乎總像是少了一些什麼一樣。皇居交通：
JR山手線/中央線-東京站丸之內中央口，步行15分鐘；
地鐵，丸之內線/半藏門線，大手町站C13A出口，步行5分鐘；
地鐵-千代田線二重橋前站6號出口，步行10分鐘
東京塔交通：
JR山手線/京濱東北線，濱鬆町站北口出步行約15分鐘；地鐵：都營大江户線，赤羽橋站赤羽橋口出步行約5分鐘；
地鐵：東京地下鐵日比谷線，神谷町站1出口出步行約7分鐘；
地鐵：都營三田線，芝公園站出步行10分鐘，御成門站出步行約6分鐘；
地鐵：都營淺草線，大門站A6出口步行約10分鐘
購物：
當然如果你跑馬的同時還肩負着七大姑八大姨，同事，鄰居，同學們的代購任務，手裏攥着比捲筒紙還長的海淘人肉清單，那麼你的主戰場基本就鎖定在你酒店附近的藥粧店及商業聚集區了。
藥粧連鎖店分佈在東京的大小街頭，店內商品琳琅滿目幾乎涵蓋了目前日本代購狂潮的全部藥粧商品，你只需尋找“松本清”，“龍生堂藥局”，“SUNDRUG”這些閃亮分明的招牌就可以了；如果要去大型購物中心體驗全世界最好的購物體驗，那新宿的高島屋時代廣場，銀座的三越百貨總店一定會令你流連忘返；對於潮流達人來説，澀谷自然是東京不可錯過的地標，Shibuya澀谷109大樓膜拜一下潮流中心的魅力相信會是不錯的體驗；最後讓宅男們魂牽夢繞的二次元聖地秋葉原自然也是東京之旅不可錯過的行程，這裏不只有是漫畫和電玩的中心，坐落在JR秋葉原站東側的YODOBASHI AKIBA也是日本最大級別的購物商城，大家青睞的電飯煲與保温杯在這裏都能採辦得當。日本當局為了鼓勵外國人在日消費，對於外國遊客有着優厚的退税政策，大部分大型的商城藥粧店都會在結賬時直接進行退税，消費者只需出示護照即可；同時部分商城還對信用卡消費有着鼓勵措施，例如不少商城會註明使用銀聯或者Visa都會在結賬時有着額外的折扣。
PS:本文部分配圖來自網絡
#2016愛燃燒WMM之旅#之#走近東馬#
愛燃燒從今年開始將走近WMM六大馬的前線，親臨現場為大家帶來世界最頂級城市馬拉松賽場的一線資訊和報道，當然我們在現場也會為眾多跑友們準備賽事獨有的紀念品及限定裝備。獲得獎品的方式非常簡單：仔細閲讀我們的相關文章，在文章下面的回覆中回答最後我們提出的相關問題並留下電子郵件地址，我們將會在回答正確的網友中最終抽取出幸運者得到這些來自WMM現場的珍貴禮物！
今天我們的問題是：
1.東京馬拉松將所有參賽選手按字母區分成幾個方陣？
A.10個 B.11個 C.12個 D.13個
2.現今懸掛在淺草寺風神雷門上的巨大燈籠是誰捐贈的？
A.福田康夫 B.本田宗一郎 C.松田重次郎 D.松下幸之助
資料來源：愛燃燒
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