粉絲團把最近發生的新聞一起整理起來，目前不知效果如何，目前會先試運行一段時間，若日後漸漸上手，也找出最適合的方法，之後會盡力把這個 "F1 夜報" 變為固定貼文；就讓站長努力一段時間囉!! 謝謝大家~!!!
以下是 2014 年 5 月21 日的 F1 夜報
ps, 夜報，故名思義，站長只有晚上時間為大家綜合當日F1消息，用一用就夜晚了，所以稱「夜報」。 XDD
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Mercedes 大老闆認為Alonso是目前F1 最好的車手!!
最近有傳聞稱， Mercedes 明年可能將 Alonso 招致麾下，讓他與 Lewis Hamilton 再續隊友之緣，放走Nico Rosberg。而 Alonso 也對法拉利感到失望，正計劃轉隊到 Mercedes 或 McLaren。雖然這些傳言都被 Niki Lauda 及 Toto Wolff 否認，但Mercedes 的大老闆 Dieter Zetsche 在最近談到：「Alonso 可能是F1裡最好的車手了。今年F1改為渦輪之後，車手的駕駛技術變得更加重要，…而我們仍然有很大的進步空間。」
Lotus F1 擔憂 Grosjean 將被其他車隊挖角；另一方面委內瑞拉將停止繼續贊助賽車運動，Maldonado 在F1的位置難保
Lopez 坦言有車隊在打探 Grosjean 的消息：「他去年的表現引來幾支車隊上門打探情況，今年也一樣。我不是說他要離開，我要說這是一位曾飽受批評的車手，但大家現在忽然說他是一位在任何車隊都能發光發熱的車手。」
雖然賽車欠缺競爭力，但 Grosjean 在本賽季的表現不俗，但他的隊友 Maldonado 卻非常掙扎。
Maldonado的F1生涯均受該國的傾力支持，這包括委內瑞拉石油公司PDVSA以及前總統Hugo Chavez 的力挺。但是，Chaves已於去年去世，加上PDVSA向 Williams 和 Lotus 輸入數以千萬的贊助已經在委內瑞拉國內引起不滿。
現在，委內瑞拉新的體育部長 - Antonio Alvarez 在本週對媒體《Ultimas Noticias》說道：「他們不會再多花一美元在賽車上。委內瑞拉的體育有其他優先項目，將國家資源應用於與國家發展不相符的運動是不公平的。」
FIA 通知 RedBull Racing 重新設計車鼻，就是不要 "鑽" 那個洞!!
賽季開始，RB10 車鼻上的小洞就引起圍場討論，RedBull 說那是用來放車載攝影機的，為避免影響到氣流而採取此一 "嵌入" 設計；而 FIA 終於在昨天做出決定，FIA 認為這已違反F1賽車設計規則，賽車設計規則規定，任何裝置皆不能置於碳纖車體的結構內。FIA 已通知 RedBull 重新設計車鼻，車載攝影機必須和其他車隊一樣，必須另放在車體架構之外。
另一方面，這個隱藏式攝影機，讓FOM 及伯尼的公司大為不滿，前者不高興RedBull的攝影機不能往後拍攝，後者不滿意RedBull攝影機的角度；這些都迫使RedBull不得不做出妥協。
McLaren 與日本露天的冠名贊助談判宣告破局。
去年 McLaren 與冠名贊助商 Vodafone 分道揚鑣，外傳McLaren之後即與日本最大拍賣網站談論贊助，這項贊助將可為車隊帶來每年6千萬美元的進帳；但似乎McLaren沒將這個贊助談成功。
Mercedes 慬慎看待摩納哥站，Alonso也認為在摩納哥，Mercedes 的優勢將不是那麼明顯。
Mercedes賽車運動總監 Toto Wolff 說「我估計動力系統並不是那麼重要，摩納哥總是很特別。」沃爾夫表示，「某支車隊目前顯然具備優勢，在摩納哥這樣的街道賽道上，一切都可能有所不同。但我們是去年的冠軍，我們希望今年也能獲勝。」
Ferrari車手在西班牙GP後向媒體表示：「今年，我想蒙地卡羅將會是少數幾個可能挑戰Mercedes的場地之一，尤其是對Red Bull車隊來說。在彎道中他們會非常的快，但是在直線路段，他們似乎會損失大量的圈速。在蒙地卡羅沒有直線路段可言，所以Red Bull可以在這裡挑戰Mercedes。」
F1題材的電影，不拍則已，一拍就接二連三來，Enzo Ferrari的生平故事也將搬上大銀幕?
報導說，根據幾個媒體，目前這項計劃已經過數年的籌備，開啟這項計劃的法國影業 Cecchi Gori 目前正在尋找開拍的資金。電影開拍的計劃原發想於 2004 年，本來欲由艾爾帕西諾主演，後來計劃因故停止；直至2013年的 RUSH 之後，電影才又重新開展。
Cecchi Gori 的CEO Niels Juul 跟記者說：「法拉利跟Maserati之間爭奪速度之王的故事，是個很美麗的傳奇；這也不是賽車電影，這是個賽車版的 "教父" 電影。」
此部電影將由 Troy Kennedy Martin (偷天換日 The Italian Job) 以及 David Rayfield (遠離非洲 Out of Africa) 共同擔任編劇，並和寫過 Enzo Ferrari 生平故事 (Enzo Ferrari: The man, the Cars, the Races) 的作者之妻一起合作。
2014.May.21
以下是 2014 年 5 月21 日的 F1 夜報
ps, 夜報，故名思義，站長只有晚上時間為大家綜合當日F1消息，用一用就夜晚了，所以稱「夜報」。 XDD
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Mercedes 大老闆認為Alonso是目前F1 最好的車手!!
最近有傳聞稱， Mercedes 明年可能將 Alonso 招致麾下，讓他與 Lewis Hamilton 再續隊友之緣，放走Nico Rosberg。而 Alonso 也對法拉利感到失望，正計劃轉隊到 Mercedes 或 McLaren。雖然這些傳言都被 Niki Lauda 及 Toto Wolff 否認，但Mercedes 的大老闆 Dieter Zetsche 在最近談到：「Alonso 可能是F1裡最好的車手了。今年F1改為渦輪之後，車手的駕駛技術變得更加重要，…而我們仍然有很大的進步空間。」
Lotus F1 擔憂 Grosjean 將被其他車隊挖角；另一方面委內瑞拉將停止繼續贊助賽車運動，Maldonado 在F1的位置難保
Lopez 坦言有車隊在打探 Grosjean 的消息：「他去年的表現引來幾支車隊上門打探情況，今年也一樣。我不是說他要離開，我要說這是一位曾飽受批評的車手，但大家現在忽然說他是一位在任何車隊都能發光發熱的車手。」
雖然賽車欠缺競爭力，但 Grosjean 在本賽季的表現不俗，但他的隊友 Maldonado 卻非常掙扎。
Maldonado的F1生涯均受該國的傾力支持，這包括委內瑞拉石油公司PDVSA以及前總統Hugo Chavez 的力挺。但是，Chaves已於去年去世，加上PDVSA向 Williams 和 Lotus 輸入數以千萬的贊助已經在委內瑞拉國內引起不滿。
現在，委內瑞拉新的體育部長 - Antonio Alvarez 在本週對媒體《Ultimas Noticias》說道：「他們不會再多花一美元在賽車上。委內瑞拉的體育有其他優先項目，將國家資源應用於與國家發展不相符的運動是不公平的。」
FIA 通知 RedBull Racing 重新設計車鼻，就是不要 "鑽" 那個洞!!
賽季開始，RB10 車鼻上的小洞就引起圍場討論，RedBull 說那是用來放車載攝影機的，為避免影響到氣流而採取此一 "嵌入" 設計；而 FIA 終於在昨天做出決定，FIA 認為這已違反F1賽車設計規則，賽車設計規則規定，任何裝置皆不能置於碳纖車體的結構內。FIA 已通知 RedBull 重新設計車鼻，車載攝影機必須和其他車隊一樣，必須另放在車體架構之外。
另一方面，這個隱藏式攝影機，讓FOM 及伯尼的公司大為不滿，前者不高興RedBull的攝影機不能往後拍攝，後者不滿意RedBull攝影機的角度；這些都迫使RedBull不得不做出妥協。
McLaren 與日本露天的冠名贊助談判宣告破局。
去年 McLaren 與冠名贊助商 Vodafone 分道揚鑣，外傳McLaren之後即與日本最大拍賣網站談論贊助，這項贊助將可為車隊帶來每年6千萬美元的進帳；但似乎McLaren沒將這個贊助談成功。
Mercedes 慬慎看待摩納哥站，Alonso也認為在摩納哥，Mercedes 的優勢將不是那麼明顯。
Mercedes賽車運動總監 Toto Wolff 說「我估計動力系統並不是那麼重要，摩納哥總是很特別。」沃爾夫表示，「某支車隊目前顯然具備優勢，在摩納哥這樣的街道賽道上，一切都可能有所不同。但我們是去年的冠軍，我們希望今年也能獲勝。」
Ferrari車手在西班牙GP後向媒體表示：「今年，我想蒙地卡羅將會是少數幾個可能挑戰Mercedes的場地之一，尤其是對Red Bull車隊來說。在彎道中他們會非常的快，但是在直線路段，他們似乎會損失大量的圈速。在蒙地卡羅沒有直線路段可言，所以Red Bull可以在這裡挑戰Mercedes。」
F1題材的電影，不拍則已，一拍就接二連三來，Enzo Ferrari的生平故事也將搬上大銀幕?
報導說，根據幾個媒體，目前這項計劃已經過數年的籌備，開啟這項計劃的法國影業 Cecchi Gori 目前正在尋找開拍的資金。電影開拍的計劃原發想於 2004 年，本來欲由艾爾帕西諾主演，後來計劃因故停止；直至2013年的 RUSH 之後，電影才又重新開展。
Cecchi Gori 的CEO Niels Juul 跟記者說：「法拉利跟Maserati之間爭奪速度之王的故事，是個很美麗的傳奇；這也不是賽車電影，這是個賽車版的 "教父" 電影。」
此部電影將由 Troy Kennedy Martin (偷天換日 The Italian Job) 以及 David Rayfield (遠離非洲 Out of Africa) 共同擔任編劇，並和寫過 Enzo Ferrari 生平故事 (Enzo Ferrari: The man, the Cars, the Races) 的作者之妻一起合作。
2014.May.21
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