芝加哥馬拉松的墮落:成績連年滑坡 能否保住“六大”? 文字

愛燃燒於 14/10/2016 發表 收藏文章
(原文來自:iranshao.com)

儘管賽道平坦、天氣理想,今年芝加哥馬拉松男子冠軍卻跑出23年來最差成績。

10月9日上午7點半,第39屆芝加哥馬拉松在這座綽號叫“風城”的美國中西部第一大都市舉行。

男子精英有3公里跑得比女子慢
儘管當時天氣晴朗,攝氏13度左右的氣温也很理想,男子第一集團起步卻非常慢:第一個5公里16分06秒,第二個15:58,10公里用時32分04秒。
和今年柏林、倫敦馬拉松的相應分段14分多相比,這簡直是龜速,也比里約奧運會的慢半分鐘之多。
究其原因,並不是今年芝馬沒有高手——儘管世界紀錄保持者、肯尼亞人基梅託(Dennis Kimetto)因傷缺席,埃塞俄比亞高手柯貝德(Tsegaye Kebede)臨陣棄賽,但上屆冠軍、肯尼亞人春巴(Dickson Chumba)這次來了。
春巴去年跑得不快:2:09:25,但2014年獲芝馬季軍時,曾創下2:04:32的PB。另外,他平生參賽13場全馬,只有三次無緣領獎台。
還有一個肯尼亞高手叫基魯伊(Abel Kirui),他是2009和2011年世錦賽馬拉松冠軍,2012年倫敦奧運會馬拉松亞軍。只是34歲的他似乎有點過氣:自從倫敦奧運會之後,他跑了五場,最好名次不過第五。
2015年美國最好成績2:10:24的創造者帕斯基德拉(Luke Puskedra)也來了。這位26歲、身高1米93的“巨人”去年全程跟住第一集團,最終排名第五兼美國第一。可惜他在今年2月的美國奧運選拔賽中屈居第四,和里約奧運會失之交臂,這次顯然憋足了勁,要在芝馬“討回公道”。
第四個5公里總算加速到15分25秒。由於速度不快,第一集團用時1:06:50(平均配速3:10)通過半程點時,人數仍多達14個。此後雖有幾次提速,但掉隊者並沒有被拉開距離,很快又追了上來。
第五、六個5K又跌出16分。領先集團的速度飄忽不定,基魯伊賽後稱之為“法特萊克(變速跑)節奏”。其原因在於,芝馬主辦方今年沿襲去年的做法,沒請兔子帶跑。
直到接近34公里時,肯尼亞選手Paul Lonyangata飆出2:47的配速,才使領先陣營鋭減至四人:他,基魯伊,春巴和Gideno Kipketer——清一色的肯尼亞老鄉。
第30至40公里,他們用時29:58,平均配速2:57;最後1萬米又加速到29:30,第七、八個5K分段加快到15:14和14:46。
剩下3.2公里時,Lonyangata和Kipketer力漸不支,只剩春巴和基魯伊兩人展開最後的決戰。
春巴因為簽證問題,週五晚上才從肯尼亞飛抵芝加哥,時差還沒倒過來,但此時他卻顯得比較放鬆自若,腳步輕快;而基魯伊到最後幾公里則面露痛苦表情,動作吃力。
儘管如此,最後800米,基魯伊還是咬緊牙關,硬是比春巴領先一步,再一點點擴大差距,最終以2:11:23率先撞線。

“我告訴自己:現在是跑的時候。我一門心思想贏,休息可以等到比賽結束後。”賽後他表示,“我很激動!在美國土地上贏得一場比賽,一直是我的一大心願。”
春巴落後3秒抵達;第三名Kipketer又過將近1分鐘才到(2:12:20)。肯尼亞人包攬男子前五名。
今年芝馬男子冠軍的成績,是自1993年巴西人Luíz Antonio以2:13:14獲勝以來最慢的。
女子冠軍,華裔女議員和雜耍進三牛人
女子比賽卻沒有受取消兔子的影響,28歲的肯尼亞名將弗羅倫絲·基普拉加特(Florence Kiplagat)以2:21:32的三年來最好成績成功衞冕,比第二名、她的本家埃德娜·基普拉加特(Edna Kiplagat)快將近兩分鐘。肯尼亞人也囊括女子前四。
由6人組成的第一集團抵達30公里之後,弗·基普拉加特才發起進攻,下一個5公里跑出16:18的全程最快分段(配速3:15),讓所有對手瞠乎其後。
第29至32公里,女子第一集團的配速居然比男子更快!
基普拉加特的強悍實力讓其他人無力反超——她曾經兩獲柏馬冠軍,是世界半馬紀錄1:05:09和肯尼亞前萬米紀錄30:11.53的保持者,今年又奪得巴塞羅那馬拉松第一,倫敦馬拉松第三(2:23:39)。
她最近7次參加大滿貫比賽,有6次站上領獎台。令人費解的是,戰績如此出眾的這位女中豪傑,竟然未被選中代表肯尼亞出征里約奧運會。
“未能參加奧運會讓我非常失望,我只想證明他們錯了。”賽後她透露。
去年美國男子第一帕斯基德拉發揮大失水準,僅以2:20:18完賽,比去年慢將近10分鐘。
今年的美國第一埃斯特拉達(Diego Estrada)也是26歲,他不僅首馬跑出2:13:56的好成績,而且是在兩度差點退賽的情況下完成的。
在10公里補給站,埃斯特拉達踩中一個水壺,右腳踝扭了一下,導致整個人摔倒在地。
“這是個在剎那間作出的決定。我不知道自己是否應該退賽,但考慮到我這一年的經歷——奧運選拔賽我退出了,我告訴自己這不是一個選項。”
第27公里,他遭遇極點,又一次萌生棄賽的念頭,但最終還是咬牙挺了下來。
另一位值得一提的參賽選手,是代表芝加哥附近選區的美國國會眾議員譚美·達克沃斯(Tammy Duckworth)。
1968年3月出生在曼谷的譚美有一半華人血統——父親是美國海軍陸戰隊士兵,母親林麗嬋是泰國華裔。
譚美擁有碩士學位,在陸軍國民警衞隊服役期間,成為美國首批戰鬥直升機女駕駛員,2004年在伊拉克戰爭中因戰機被擊落失去雙腿。
退伍後她並絲毫沒有消沉,於2008年首次挑戰芝馬手動自行車組比賽,成績是2小時26分31秒。此後又兩度參賽,2011年創下2:09:26的PB。
譚美還積極從政,2006年參選聯邦眾議員,以些微差距惜敗。2009年,她被奧巴馬任命為聯邦退伍軍人部助理部長。
2012年她終於當選,成為同一屆當選的三名華裔女性國會眾議員之一,並於2014年成功連任。
目前正在競選國會參議員的她,在忙碌的選戰中抽空第四次參加芝馬。
“從心理上看,它和競選國會議員相似。這不是一場短跑。”她告訴《芝加哥論壇報》,“在體力上,馬拉松很像我正在做的事:你必須精力充沛,必須堅持到底。你沒法讓別人替你做——比賽的每一英里路,你都必須靠自己去完成。”
賽前笑稱“只求完賽”的譚美,這次的成績是2:38:13,名列總名次第7,性別名次第一。
43歲的加拿大多倫多人Michal Kapral也是個牛人。他全程邊跑邊雜耍,還能跑出2:55:25的好成績,平均配速4:09。他總共拋接球5萬多次,竟然一次也沒有失手!
Kapral由此打破“不掉球雜耍馬拉松”的非正式世界紀錄。他賽後表示,自從12年前練雜耍之時起,不掉球跑完雜耍全馬就一直是他的夢想。
為此他嘗試過8次,儘管擁有2:50:12的雜耍全馬和1:20:40的雜耍半馬紀錄,可惜中途都掉了球(那個創紀錄全馬掉過兩次)。這次他原本想破自己的紀錄,後來發現配速難以維持,於是在後半程降速,重點專注於不讓球落地。
芝馬“六大”地位堪虞?
近兩年取消兔子的結果,是導致芝馬成績大跳水:從當年的高速賽道——2013年基梅託創造的CR(賽道紀錄)2:03:45和2014年基普喬格(Eliud Kipchoge)奪冠時的2:04:11,一下淪落到在2:10的三流線上掙扎沉浮。要知道連北馬男子冠軍都必須跑進2:09,才能拿到2萬美元成績獎。
因此今年的芝馬甫結束,就有人在美國著名跑步論壇Letsrun上發帖質疑:《芝加哥還配身居世界馬拉松大滿貫賽事麼?》
他的觀點如下:
至少就男子而言,它比其他WMM賽事遜色,尤其是柏林和倫敦:
頂尖精英的實力遠弱於柏馬;
精英選手的近期成績或個人紀錄都不強;
冠軍成績僅為2:11,儘管賽道平坦、天氣理想。
與芝馬同一天舉行、名氣小得多的荷蘭埃因霍温(Eindhoven)馬拉松,冠軍成績是2:06:26,基魯伊的成績在那裏只能排第九。
此人最後提出三個疑問:芝馬是否應該恢復兔子?提供更高獎金?還有其他什麼因素讓頂尖高手不來芝馬嗎?
有跟帖附和説,芝馬在吸引頂尖高手上確實今不如昔。
另一個壇友指出:“我認為賽事總監品科夫斯基犯了個錯誤:省下請兔子的錢。人們跑芝加哥的理由,是因為它賽道平,速度快,僅此而已。芝加哥本身並不足以吸引人。
“瓊斯(Jones)和卡努奇(Khannouchi)使芝馬成名,是因為他們打破世界紀錄。讓世界紀錄重返芝馬,就會帶回精英選手、媒體和關注度。一年中的任何一天,我都寧可舍芝加哥而跑迪拜。
“同時提高獎金數額。冠軍獎才10萬美元,你沒搞錯吧——一個完賽人數逾3萬的賽事只獎這麼點?提高到25萬,這也才相當於大師賽第30名的獎金……耐克是芝馬贊助商,讓它覺得這筆錢值得花。
“埃斯特拉達只訓練了3個月,跑出一個不咋的的個人紀錄,還能掙到1萬2千美元。哇塞!”
當然,也有人為芝馬辯護説,它其實沒那麼不堪:“一、女子比賽比柏林強多了。二、男子比賽最後上演一場兩名重量級選手之間的精彩對決。
“奧運會之後的所有秋季馬拉松都有點被稀釋,誰在乎時間是多少呢?普通粉絲會談論莫法拉(Mo Farah)的奪冠時間,或者肯塔基德比賽馬的獲勝時間嗎?不,他們不會的。”
跑步專欄作者Toni Reavis批評當今的馬拉松選手對兔子過於依賴:“終其馬拉松生涯,他們一直在為跟在配速員後面以很快的節奏跑作準備”;他們只是體能高強,並非心理過硬。
當然,以上只是跑友的感慨議論,WMM暫時並無給芝馬摘帽的意思。不過,儘管完賽人數排名全球第四,芝馬不應掉以輕心:一個長期出不了成績的比賽,必將白白少掉一大懸念和炒作話題,人氣恐怕會漸漸散去。
另兩個同樣不設兔子、成績同樣滑坡的美國WMM賽事——波馬和紐馬也是如此,而最缺少特色的芝馬尤其應該有強烈的危機感。


資料來源:愛燃燒

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