自由女神指引的四十二公里,紐約!紐約! 文字

愛燃燒於 30/10/2015 發表 收藏文章
“紐約”兩個字帶來的意象總是會跟許多“最”有關——比如最大,最時尚,最繁華,但我們要説的被認為是世界上規模最大最熱鬧的馬拉松。

如果我們用賽事紀年,東京開啟的大滿貫賽事新年似乎只是不久之前,而時間已經飛過了九個月。這週末,今年最後一場賽事就要點燃落葉紛飛的紐約。

“紐約”兩個字帶來的意象總是會跟許多“最”有關——比如最大,最時尚,最繁華。而有三十九年曆史的紐約馬拉松自然而然也就戴上了着光環,被認為是世界上規模最大最熱鬧的馬拉松賽事。紐約馬拉松賽事前,美國馬拉松運動還非常小眾,數得上的比賽只有波士頓馬拉松,且參賽者一般都是嚴肅跑者。而1976年,第一屆紐約馬拉松舉辦之後,跑步的隊伍迅速壯大,也掀起了現代城市馬拉松賽事承辦新浪潮。


1979年,倫敦馬拉松創始人之一Chris Brasher參加了在紐約的比賽,被這次經歷震撼,在文章裏寫道,“你必須要相信人類可以像一個快樂的大家庭,一起拼搏一起笑,一起完成不可能——上週在世界上麻煩最多’的成市,來自四十個不同國家的11532個參賽者,在這個世界上最壯觀的節日上一起笑一起吶喊一起’遭罪’,我想知道倫敦是否也會有這樣的節日。”後來的故事我們都知道了——答案當然是“Yes!”,同樣被激勵的還有之後的柏林。

相比今天的成就,紐約馬拉松的開始卻“謙遜”得多,第一屆紐約馬拉松,路線是繞中央公園四圈,觀看者不足一百人,而參賽者更是隻有五十五人而已,一名剛剛上完夜班的消防員用2:31:39的時間完成比賽,得到了一塊腕錶作為獎品。

而六年後,賽事迅速發展,中央公園繞圈賽迅速發展成為了跨紐約五個大區的“小秋遊”,從史泰登島開始,跨越韋拉扎諾海峽大橋,穿過布魯克林和皇后區,經過曼哈頓,接下來第一大道,麥迪遜大橋,最後抵達中央公園。且城市和比賽相輝映,1976年至今,已經有一百萬人完成了紐約馬拉松,今年比賽將為城市創造三億美元收入,同時紐約馬拉松也是為數不多,為冠軍提供十幾萬美元獎金的比賽之一。

儘管沒有徵服倫敦,夏天剛剛參加完北京田徑世錦賽的Kipsang是今年紐馬的大熱門。前往紐約前他接受採訪説,他的訓練進行得非常順利,希望這次可以在紐約有好得表現。順便還不忘吐槽一下北京燥熱的夏天——Kipsang説“我希望紐約的天氣會比北京好一些,北京太熱了。”

還記得芝加哥馬拉松那對從芝加哥跑到紐約的哥倆兒嗎?他們也將在這個週末衝線完成這趟20天,每天50英里的公路旅行。他們已經跑過了大半段旅程(也消耗了一大堆薯片和啤酒,據他們自己説)。問到旅程的結束,兩個人有不同的期待——Ramsey將見到他分開二十五年,生活在羅德島的父親——“如果真的能看到他,這對我們來説將會是非常心碎的一刻。”;而Sweeney説“我不是一個目標導向的人,我享受的是過程,終點或許會有一些擁抱,一些喝彩,這些都很好,但更重要的是,我要想想下一步該幹嘛了。”


祝所有人好運,自由女神指引的紐約!


資料來源:愛燃燒,作者:Luly

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